Session #2142 - 2016-05-01 12:28:55 - Course - 1990 Mexico GP (F1_1994_F1SR) - rFactor
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| Position | Pilote | Equipe/Voiture | Qualif | Tours | Temps course | Inc | Statut | Meilleur tour | Ecart Type | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
+2 | Nigel Mansell (IA) |  |
Williams-Renault #02 Nigel Mansell |
3 | 65 | 1h24:03.625 Moy : 203.49 km/h |
6 190 % |
      Moyenne : 208.84 km/h |
      |
|
| 2 | |
+9 | Martin Brundle (IA) | |
McLaren-Peugeot #08 Martin Brundle |
11 | 64 | + 1 tour(s) |
0 0 % |
  Moyenne : 206.15 km/h |
   |
|
| 3 | |
+5 | Eddie Irvine (IA) | |
Jordan-Hart #15 Eddie Irvine |
8 | 64 | + 1 tour(s) |
0 0 % |
 Moyenne : 205.88 km/h |
  |
|
| 4 | |
+5 | Ukyo Katayama (IA) | |
Tyrrell-Yamaha #03 Ukyo Katayama |
9 | 63 | + 2 tour(s) |
1 68 % |
   Moyenne : 203.9 km/h |
|
|
| 5 | |
+15 | Mark Blundell (IA) | |
Tyrrell-Yamaha #04 Mark Blundell |
20 | 63 | + 2 tour(s) |
2 103 % |
Moyenne : 202.9 km/h |
|
|
| 6 | |
+4 | Olivier Panis (IA) | |
Ligier-Renault #26 Olivier Panis |
10 | 62 | + 3 tour(s) |
0 0 % |
Moyenne : 201.56 km/h |
|
|
| 7 | |
+7 | Heinz-Harald Frentzen (IA) | |
Sauber-Mercedes #30 Heinz-Harald Frentzen |
14 | 62 | + 3 tour(s) |
0 0 % |
Moyenne : 202.66 km/h |
|
|
| 8 | |
+7 | Gianni Morbidelli (IA) | |
Footwork-Ford #10 Gianni Morbidelli |
15 | 61 | + 4 tour(s) |
0 0 % |
Moyenne : 199.4 km/h |
|
|
| 9 | |
+17 | David Brabham (IA) | |
Simtek-Ford #31 David Brabham |
26 | 60 | + 5 tour(s) |
1 32 % |
Moyenne : 196.19 km/h |
 |
|
| 10 | |
+13 | Domenico Schiattarella (IA) | |
Simtek-Ford #32 Domenico Schiattarella |
23 | 59 | + 6 tour(s) |
1 45 % |
Moyenne : 196.08 km/h |
|
|
| 11 | |
+8 | Bertrand Gachot (IA) | |
Pacific-Ilmor #34 Bertrand Gachot |
19 | 57 | + 8 tour(s) |
0 0 % |
Abandon (Engine) | Moyenne : 196.22 km/h |
|
| 12 | |
+1 | Franck Lagorce (IA) | |
Ligier-Renault #25 Franck Lagorce |
13 | 52 | + 13 tour(s) |
0 0 % |
Abandon (Suspension) | Moyenne : 206.15 km/h |
|
| 13 | |
+12 | Pierluigi Martini (IA) | |
Minardi-Ford #23 Pierluigi Martini |
25 | 43 | + 22 tour(s) |
1 10 % |
Abandon (Suspension) | Moyenne : 197.08 km/h |
|
| 14 |  |
-10 | Gerhard Berger (IA) | |
Ferrari #28 Gerhard Berger |
4 | 41 | + 24 tour(s) |
1 19 % |
Abandon (Engine) | Moyenne : 207.16 km/h |
|
| 15 | |
-8 | Jean-Denis Delatraz (IA) | |
Larrousse-Ford #20 Jean-Denis Delatraz |
7 | 41 | + 24 tour(s) |
4 255 % |
Abandon (Suspension) | Moyenne : 205.22 km/h |
|
| 16 | |
+5 | Johnny Herbert (IA) | |
Benetton-Ford #06 Johnny Herbert |
21 | 31 | + 34 tour(s) |
5 100 % |
Abandon (Suspension) | Moyenne : 197.48 km/h |
|
| 17 | |
+7 | Christian Fittipaldi (IA) | |
Footwork-Ford #09 Christian Fittipaldi |
24 | 30 | + 35 tour(s) |
0 0 % |
Abandon (Engine) | Moyenne : 198.54 km/h |
|
| 18 | |
+4 | Hideki Noda (IA) | |
Larrousse-Ford #19 Hideki Noda |
22 | 24 | + 41 tour(s) |
1 3 % |
Abandon (Suspension) | Moyenne : 198.21 km/h |
|
| 19 | |
-1 | JJ Lehto (IA) | |
Sauber-Mercedes #29 JJ Lehto |
18 | 21 | + 44 tour(s) |
0 0 % |
Abandon (Suspension) | Moyenne : 202.61 km/h |
|
| 20 | |
-19 | Damon Hill (IA) | |
Williams-Renault #00 Damon Hill |
1 | 18 | + 47 tour(s) |
0 0 % |
Abandon (Suspension) | Moyenne : 206.47 km/h |
|
| 21 | |
-16 | Jean Alesi (IA) | |
Ferrari #27 Jean Alesi |
5 | 17 | + 48 tour(s) |
1 39 % |
Abandon (Engine) | Moyenne : 206.06 km/h |
|
| 22 | |
-6 | Alessandro Zanardi (IA) | |
Lotus-Mugen Honda #11 Alessandro Zanardi |
16 | 12 | + 53 tour(s) |
0 0 % |
Abandon (Suspension) | Moyenne : 197.91 km/h |
|
| 23 | |
-11 | Rubens Barrichello (IA) | |
Jordan-Hart #14 Rubens Barrichello |
12 | 11 | + 54 tour(s) |
0 0 % |
Abandon (Engine) | Moyenne : 204.82 km/h |
|
| 24 | |
-18 | Mika Hakkinen (IA) | |
McLaren-Peugeot #07 Mika Hakkinen |
6 | 6 | + 59 tour(s) |
1 45 % |
Abandon (Suspension) | Moyenne : 202.8 km/h |
|
| 25 | |
-8 | Michele Alboreto (IA) | |
Minardi-Ford #24 Michele Alboreto |
17 | 5 | + 60 tour(s) |
0 0 % |
Abandon (Engine) | Moyenne : 198.5 km/h |
|
NC : non classé
